福建首个双燃料船舶船员培养见习点在厦门挂牌成立

揭牌仪式(yíshì)。厦门海事局 供图 东南网6月25日讯（本网记者 卢金福 通讯员 钟若凡 林昕昀）6月25日是第十五个“世界海员日”，当日，厦门(xiàmén)海事局与厦门船舶重工股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)、厦门自贸(zìmào)片区管委会、集美大学、中国(zhōngguó)船级社厦门分社、福建省船员服务行业协会、厦门海隆对外劳务合作有限公司等多家单位在厦门船舶重工股份有限公司举行双燃料船舶船员培养见习(jiànxí)点（以下简称“见习点”）揭牌仪式，现场(xiànchǎng)签署《新业态船员培养合作发展平台共建(gòngjiàn)协议》，标志(biāozhì)着福建首个双燃料船舶船员培养见习点正式成立。 见习点在(zài)交通运输部海事局、福建海事局的(de)(de)支持下，由厦门海事局联合厦门自贸片区管委会等单位成立，旨在(zhǐzài)通过政策指导(zhǐdǎo)、见习实践，协同推进双燃料船舶船员培养(péiyǎng)，是加强绿色(lǜsè)航运人才培养，打造新业态船员培养合作发展平台和(hé)绿色航运产教融合示范区的重要举措，也是加快推进“绿动厦门湾”行动的重要举措之一。船员在见习点见习期间，将在厦门船舶重工股份有限公司新造的双燃料船舶上(shàng)接受安全教育、参加应急演练，随后在见习点教员指导下按见习手册要求开展LNG燃料加注的见习，最后由厦门海事局给予见习资历认证和相关证书的发放。 全球减排和低碳趋势正推动航运业经历(jīnglì)一场深刻的绿色变革，随着使用LNG、甲醇、氨等低闪点燃料的新造船舶订单(dìngdān)不断跃升，带动双燃料船舶船员需求旺盛。见习点的成立(chénglì)将促进厦门航运业紧跟前沿技术发展步伐(bùfá)，对提升厦门船员的专业素养、保障船舶安全、促进航运业绿色发展具有(jùyǒu)积极推动作用。 2024年以来，厦门(xiàmén)海事局深入贯彻落实《中共中央 国务院关于支持福建探索(tànsuǒ)海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见(yìjiàn)》精神和(hé)《交通运输部海事局关于进一步加强使用气体或(huò)其他低闪点燃料船舶船员培养的通知》精神，联合厦门自贸片区管委会出台《关于支持鼓励台港澳同胞和外籍人员来厦参加(cānjiā)船员培训(péixùn)(péixùn)和申请证书的若干措施》，已成功帮助16名船员取得使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证（T11证书）和高级培训合格证（T12证书）。 为充分发挥厦门地区船员培训资源和(hé)(hé)管理资源丰富的优势，厦门海事局结合《使用气体或其他低闪点燃料船舶(chuánbó)国际(guójì)安全(ānquán)规则（IGF规则）》要求和厦门船舶重工股份有限公司新造双燃料(shuāngránliào)船舶的特点，指导集美大学制定了强化实操的教学方案。同时，还组织资深教员和专家配套制定《使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训加注见习手册》，为船员提供全面专业的见习要求和评价标准。 此外，厦门(xiàmén)海事局针对船员见习换证的政务受理，推出“绿色通道”“掌上(zhǎngshàng)办、马上办、一次办”等便民举措，助力使用气体或其他(qítā)低闪点燃料船舶船员队伍快速发展。 “我们还将依托(yītuō)见习点继续开展新业态(yètài)船员培养研究，深化校企合作，探索构建两岸航运(hángyùn)人才共育新平台，让两岸船员都(dōu)能享受绿色航运时代红利。”厦门海事局船员管理处处长张志雄表示。未来，厦门海事局将以(yǐ)见习点的成立为(wèi)新的起点，积极构建双燃料船舶船员培训、见习、发证一体化工作模式，为培养高素质绿色航运人才保驾护航，为厦门航运绿色低碳转型注入强劲动能。